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滬渝蓉高鐵滬寧段13標架設南京段首榀箱梁

來(lái)源: 力擎設備租賃 日期:2024-03-08 瀏覽:17

2024年3月7日上午10時(shí),在中鐵十九局滬渝蓉高鐵13標的箱梁架設現場(chǎng),架橋機把1榀32米簡(jiǎn)支箱梁穩穩地落在了儀征特大橋260#墩和261#墩的墊石上,伴隨著(zhù)該榀箱梁的架設成功,標志著(zhù)滬渝蓉(北沿江)高鐵滬寧段的箱梁架設工作正式進(jìn)入南京六合地界,也將拉開(kāi)項目2024年正式架梁的序幕。

在南京市六合區內,滬渝蓉(北沿江)高鐵滬寧段新建正線(xiàn)長(cháng)度17.2公里,其中六合特大橋全長(cháng)16.11公里,截至目前已完成樁基73%、承臺53%、墩身35%。

據悉,新建滬渝蓉高速鐵路滬寧段是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,起自新建上海寶山站,向西經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市,終至蘇、皖省界處。項目建成后,將打通北沿江大動(dòng)脈,對優(yōu)化沿長(cháng)江地區高鐵網(wǎng)布局,推動(dòng)長(cháng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

內容來(lái)源:南京交通

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